10月17日，2023年民航飞行与运行技术论坛在成都顺利召开。活动以“以科技创新引领民航飞行训练体系转型升级”为主题，邀请 20 余位行业专家作主旨报告，吸引200余位来自局方、院校、航司、主机厂、国际协会、模拟机及设备供应商等单位嘉宾参与。
本次论坛上，行业大咖围绕飞行安全保障，飞行数据管理，CBTA训练，EBT实施等几大主题展开讨论，通过实践经验的分享，彼此互通有无，共同助力民航飞行培训体系优化升级。
当前，我国民航业发展现状如何？民航飞行训练的发展态势如何？上海市航空学会理事长史坚忠在本次论坛上作出相关演讲。
他提到，2023年上半年国内航线实际执行客运航班量约219万班次，已超过2019年同期，同比增长3%；国际及地区航线实际执行客运航班量13万班次，已恢复至2019年同期近3成水平。
“其中，国际航班的整体运力在今年6月已经达到3368班，通航62个国家。据预测，未来20年国际航班将迎来井喷式增加，中国需要新增13.8万名机务和16.1万名乘务人员。”
基于此背景，史坚忠介绍，我国境内现有141部飞行训练机构共41所，颁发航线运输驾驶员执照28244本，在训飞行学员5506名，接近全球民航培训总量的50%。他表示，训练机构数量的增长和飞行员培训规模的扩大，说明了飞行教学主力的培训质量也需要相应提高。
在史坚忠看来，随着新一代训练管理规章大幅度修订，国内飞行培训行业的发展迎来了新的机遇。他表示，当前，大数据、仿真技术的演进大幅提高了飞行训练的科技占比，已开启了以数据驱动，服务飞行的新时代。
据悉，本届论坛由中国航空学会飞行技术分会、上海市航空学会、中国民用航空飞行学院联合主办，中国航空学会支持，民航飞行技术与安全重点实验室、中国民航飞行学院飞行技术学院等单位共同承办。（来源：封面新闻）
